Di sicuro le rotatorie migliorano la sicurezza stradale. Tuttavia anche una medicina, quando se ne abusa, può far male. Così a Casteggio la conversione dei tradizionali incroci nelle più moderne rotonde ha preso la mano e oggi molti utenti della strada più che apprezzare i benefici dell’operazione, ne vedono gli svantaggi.

Lungo la via principale, in un tratto di circa cento metri, si contano ben 3 rotonde e una quarta appena vicina. Di queste, due sono praticamente appiccicate l’una all’altra e costringono i mezzi più ingombranti, come furgoni e camion, a manovre da gimcana. Per non parlare di quella all’altezza di via Bernini, che è piccolissima e ha un ridotto spazio per rallentare, oltre a presentare una via seminascosta dalle abitazioni (nella foto, ai tempi della costruzione).

Risultato: gli incidenti sono piuttosto numerosi, con l’unica consolazione che, data la ridotta velocità , in genere comportano solo pochi danni ai mezzi.